ツーリーディング

まいどぉ

モリスケです。






SRのドラムブレーキって全然効かないんでしょ？？





ちょいちょい質問される内容ですが、答えは、











ノーだ。







第一、全然効かないブレーキのバイクをYAMAHAが1985年～2000年の長きに渡って

販売するかっちゅーねん(笑)

効きの悪いSRはただ単に整備不足なだけ。





上の画像のモリスケSRは95年式のドラムブレーキ車です。

足回り(フォークスプリングとリアショック以外)は純正ですが、

前後17インチでフロントダブルディスクの誰かさんより

峠で速く走れます。

速く走れるという事はブレーキがちゃんと効くってこと。




微妙なコントロールはディスク車に軍配が上がりますが、

整備されたドラムブレーキの制動力に不安は感じません。

むしろバイアスタイアのグリップ力が不安です。




キャブ、マフラー、ハンドル、メーター、フェンダー、タンクなどなど、

星の数ほどラインナップされているSR用のカスタムパーツですが、

ブレーキの整備を怠って他のカスタムはあり得んでしょう。

少なくともモリスケは受け付けません。

エンジンチューンや外装カスタムする前に、

ブレーキ、チェーン＆スプロケ、タイヤ、ワイヤー等コントロール系を

確認してください。

キャブ換えて速くなったところで、ブレーキが効かないと・・・・











You死んじゃうよ。