プライマリチェーン

まいど

モリスケっす。




今日はTRIUMPH T140のプライマリチェーンを交換しましたが、

ユニットエンジンになってからプライマリチェーンを交換するにも

クラッチ、オルタネーター等、全てばらさないと出来ないというのは、

手間なもんです。




Pre-Unitエンジンは1本チェーンで、

テンションを緩めたら交換できていたので非常に楽でした。

手間がかかるという事はそれだけ工賃が高くなるのですが、

放っておいたらチェーンがクランクケースを削る音が聞こえるはずなので、

取り返しのつかなくなる前に交換してくださいね！！



外したパーツたちですが、

外すのにも特殊工具いるし、組み付けも国産のように親切なマニュアルなんて

おまへんので経験と勘が頼りな部分が多々おます。

気になる方は点検に来てくださいね☆