SR用チェーン＆スプロケSET

まいどぉ～～～

今日の雨のジトジトでキノコがニョッキ、モリスケです。

いよいよ千葉法相落選大臣が強行突入しましたね。

民間人からの大臣起用法的には問題ないですが、

今回はまったく意味がちゃいますよね。

参院選で国民が『要らん』と答えを出した人間が、

毎月法相給与約162万円を貰いながら、

死刑執行に署名し、検察指揮権を発動する立場に鎮座し続けるわけですよ。

選挙での民意を無視するのが菅直人、つまりは民主党の姿勢です。




しーかーもー！！



28日、1年ぶりに死刑囚2名の刑が執行されたとのこと。








いやいやいや！！！！

お前死刑廃止論者やったやんけ。

青天の霹靂、不意打ちです。

めちゃめちゃ驚きました。

このタイミングで刑を執行し、異例の立会いまで行うなんて

政治的パフォーマンスに思えて仕方ありませんし、

国民からレッドカードを突きつけられた法相による

死刑執行は死刑存置論支持のモリスケも腑に落ちません。








1日でも早い解散総選挙を。








さぁてさぁて、最近この商品の宣伝してなかったんで、PRさせてもらいます。


SR400/500用
520コンバートチェーン＆スプロケセット


【セット内容】
●Fスプロケット
●Rスプロケット
●ドライブチェーン(ｺﾞｰﾙﾄﾞ or ｼﾙﾊﾞｰ)
●スプロケットロックワッシャ 一式

全部セットで22,050円
※工賃は別途7,200円掛かります



SRの純正のチェーンは428サイズが付いており、

排気量から考えるとやはり少し強度に不安があります。

FCRやTMRなど強制開閉キャブレターに換装してるSRなら尚更です。

純正でVMキャブレターが付いていた87年までのSRは

純正チェーン＆スプロケが530サイズでしたしね。

キャブ換えたもののここが手付かずの方、早いうちにやりましょう。

走行中にチェーン切れたら・・・・・怖いねぇ～～～～。




ちなみにスプロケは純正のギア比はもちろん、

エンジンのカスタム内容や、使用条件によって変更できるのでご相談下さいね！！

エンジンの動力をリアタイヤにロス無く伝達するのがスプロケとチェーンです。

ここのチューニング＆メンテナンスを怠ってよい走りは生まれません。