SR400 For SALE!!

まいどぉ～～～

モリスケです。

また朝がやってきました。

10時に出勤、日の出とともに帰宅。

頭の中ではいつもリゲインのテーマソング

【24時間戦えますか？ビジネスマ～ン♪ビジネスマ～ン♪ジャパニーズビジネスマ～ン♪】

が流れております。

多忙・・・多忙・・・お陰様で多忙の毎日です。

1日平均3時間睡眠でこのテンションの高さはランナーズハイ的なものかもしれません。




5月20日、今日の1日の作業は午前中陸運局に行って車検で、

午後からSRのマフラー交換に、SRのタイヤ交換に、エンフィールドのオイル交換2台に、

エンフィールドのギアボックス修理に、TriumphのフロントフォークO/Hに・・・

適度に休憩して、接客して、発注・発送・事務をしてブログを更新したら

まぁ毎日必然的にこんな時間です。

ALDGATE1日体験入社したい人を募集します(笑)

バイクの車体販売を力入れるのが本来のバイクショップであるならば、

ALDGATEは修理屋的な比重が大きいでしょうか。

バイク仕入れて、テキトーに仕上げて、利益乗せてたくさん販売すれば、

バイク屋としては儲かるでしょうね。

店も大きくなるでしょうね。

こんな時間まで汗流しながら働かなくても左団扇で暮らせるかもですね。






そんな汚いバイクショップになるための大いなる第一歩、

SRの販売車両をご紹介します！




SR400-3 2008年式 30周年限定車両
Thank you sold!!







当店のお客様がフルノーマルの限定車を贅沢に新品パーツばかりを使ってここまで仕上げて、

だいぶいい感じに出来上がってきたところで、手放されました。

大切に綺麗に乗られてきた車両です。

メンテナンスもばっちり行き届いているので安心して乗っていただけるでしょう。









SR400-2　1998年式　フルカスタム車








色んな雑誌に出てきたこのSRが遂に販売される事になりました。

フルカスタム、まさにそうです。

ロケットカウルやシングルシート、ワンオフマフラー、FCRは見た目にわかりますが、

前後H型リムやYSSレーシングサス、WPフォークスプリング、

ステムベアリング、アンダーブラケット、スイングアームブッシュ＆ベアリング、

車体全てに手が入っているSRのフルカスタム車です。








双方車両の詳細、金額等、興味のある方はメールにてお問い合わせくださいませ。

aldgate@horae.dti.ne.jp

外装のみカスタムされた車両を買うよりも、

バイクとして重要な部分にメンテの手が行き届いたSRを選びましょう。